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「轨道平车」轨道供电式电动平车的专用取电装置

发布时间:2020-11-25 16:02:20 浏览量:

  一种低压轨道供电式电动平车的专用取电装置,构成中包括活动导臂、导臂底座、磨电块基板、绝缘板和磨电块,所述导臂底座固定在低压轨道电动平板车的车体上;所述活动导臂的上端通过垂直于电动平板车导电轨的水平导臂转轴与导臂底座转动连接,下端与磨电块基板固定连接;所述磨电块压在导电轨上并通过绝缘板与磨电块基板固定连接,磨电块通过导线与电动平车上的升压变压器连接。本实用新型专利轨道平车的磨电块通过活动导臂与电动平板车的车体连接,当导电轨表面出现凹凸不平时,可以通过活动导臂的小幅摆动减轻凸起部分对磨电块的冲击,从而降低了取电装置的故障率,提高了取电装置的运行可靠性,保证了电动平板车的正常运行。

轨道平车

  A special electrical device for low voltage rail powered flat cars

  A special electric device for a low pressure track powered electric flat car consists of an active guide arm, a guide arm base, a grinding plate base plate, an insulating board, and a grinding block. The guide arm base is fixed on the body of the low pressure track electric flat car, and the upper end of the movable guide arm is vertical to the horizontal guide of the electric plate car. The arm shaft is connected with the base of the guide arm, and the lower end is fixed to the base plate of the grinding block. The grinding block is pressed on the conductive rail and connected to the ground plate by the insulation board, and the grinding block is connected to the boost transformer on the electric flat car through a wire. The grinding block of the utility model is connected with the body of an electric flat car through the movable guide arm. When the surface of the conductive rail appears unusually, it can reduce the impact of the convex part to the grinding block by the small swing of the movable guide arm, thus reducing the failure rate of the electric device and improving the operation reliability of the electric device. The normal operation of the electric flat car.

 

  介绍

  取电装置是低压轨道(KPD/KPDS)供电式电动平板车的核心部分,它通过磨电块将低压电馈送给车体上的升压变压器,再由升压变压器将低电压升至额定电压后供给平板车的驱动电机。现有的取电装置主要由导框、导柱、绝缘板和磨电块组成(见图1),导框通过绝缘板固定在车体上,导柱置于导框的竖直滑槽内,磨电块压在导电轨上并通过磨电块基板固定在导柱下端,导柱与导电轨成90度角。这种取电装置存在的缺点是,当导电轨上有异物、导轨焊缝,或因变形、磨损等原因导致导电轨表面凹凸不平时,凸起的部分极易与磨电块发生碰撞,使导框或导柱变形,甚至导致取电装置损坏或报废,大大降低了取电装置的运行可靠性。

轨道平车

  电动平车实现思路

  本轨道平车的目的在于针对现有轨道平车之弊端,提供一种低压轨道供电式电动平车的专用取电装置,以提高取电装置的运行可靠性,保证电动平车正常运行。本轨道平车所述问题是以下述轨道平车方案实现的:一种低压轨道供电式电动平车的专用取电装置,构成中包括活动导臂、导臂底座、磨电块基板、绝缘板和磨电块,所述导臂底座固定在低压轨道电动平板车的车体上;所述活动导臂的上端通过垂直于电动平板车导电轨的水平导臂转轴与导臂底座转动连接,下端与磨电块基板固定连接;所述磨电块压在导电轨上并通过绝缘板与磨电块基板固定连接,磨电块通过导线与电动平车上的升压变压器连接。上述低压轨道供电式电动平车的专用取电装置,所述导臂转轴位于磨电块的斜上方,所述活动导臂为Z形。上述低压轨道供电式电动平车的专用取电装置...

轨道平车

  【轨道平车保护点】

  1.一种低压轨道供电式电动平车的专用取电装置,其特征是,构成中包括活动导臂(10)、导臂底座(11)、磨电块基板(7)、绝缘板(2)和磨电块(8),所述导臂底座(11)固定在低压轨道电动平板车的车体(1)上;所述活动导臂(10)的上端通过垂直于电动平板车导电轨(9)的水平导臂转轴(13)与导臂底座(11)转动连接,下端与磨电块基板(7)固定连接;所述磨电块(8)压在导电轨(9)上并通过绝缘板(2)与磨电块基板(7)固定连接,磨电块(8)通过导线与电动平车上的升压变压器连接。

  【轨道平车特征摘要】

  1.一种低压轨道供电式电动平车的专用取电装置,其特征是,构成中包括活动导臂(10)、导臂底座(11)、磨电块基板(7)、绝缘板(2)和磨电块(8),所述导臂底座(11)固定在低压轨道电动平板车的车体(1)上;所述活动导臂(10)的上端通过垂直于电动平板车导电轨(9)的水平导臂转轴(13)与导臂底座(11)转动连接,下端与磨电块基板(7)固定连接;所述磨电块(8)压在导电轨(9)上并通过绝缘板(2)与磨电块基板(7)固定连接,磨电块(8)通过导线与电动平车上的...

 

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